Strach w karetce

Dawniej , żeby usiąść na eRke , trzeba było pojeździć najmniej 3 lata na transportówce . I to czasem nie wystarczało , trzeba było też wykazać się przez ten czas niebywałymi umiejętnościami które były dostrzegane przez większość pracowników . Dzisiaj wystarczy po prostu mieć prawko i badania psychologiczne , które tak naprawde też nie wiele nam mówią o kierowcy . Mało tego : ,, starzy '' kierowcy znają topografię swojego terenu i dojadą do miejsca błyskawicznie , a młody musi odpalić GPS-a , albo znaleźć cel na podręcznej mapie i jeszcze do tego wpieprzy się w ślepą uliczkę (bo przecież GPS mu tego nie pokaże). Nie mam nic do młodych kierowców , ale nie może być tak że ktoś odbiera tydzień lub miesiąc temu prawko i zasiada za sterami takiego pojazdu uprzywilejowanego !

A Koledzy POmysleliscie ,że wy za pare lat bedziecie starzy !!?? i kto za Was bedzie nosil nosze z pacjentem?? co ? pujdziecie na rente na chory kregosłup? A mozebyście POmogli w sprawie wczesniejszych emerytur dla starszych kolegów ?! Wtedy problem sie rozwiąże sami mlodzi ratownicy beda mieli miejsca pracy z lewej i z prawej strony samochodu,Naprawde warto o tym pomysleć bo za nim sie rozkrecicie minie wam 20 lat pracy a dzwigac dalej trzeba bedzie w nocy dalej trzeba bedzie sie meczyć z pijakami ,narkomanami i innymi psychicznie chorymi, w chorym systemie słuzby zdrowia. POwodzenia !!

Tak ! My personel karetek pogotowia boimy się jeździć ze swoimi młodymi kolegami ratowniko-kierowcami na dyżurach bo : - są niedoświadczeni - jeżdżą po parę setek godzi w miesiącu (dyżur po dyżurze ) - pracują w paru stacjach pogotowia za kierownicą (często przychodzą na dyżur po dyżurze w innej stacji a potem po tym dyżurze z powrotem idą do następnej stacji) - mamy ratownika pracującego w wojsku jako wartownik (pracuje z bronią) potem przychodzi do pogotowia za kierownicę karetki i na odwrót jakie to bezpieczeńtswo dla niego i innych????!!!!! Oby tylko kiedyś coś mu nie odbiło ze zmęczenia i nie pozabijał ludzi ! Oczy czerwone ze zmęczenia jak u wampira , stały się normą w zawodzie ratownika medycznego - bo : - nasz rząd na to pozwala - tak tak POZWALA ! - bo liczy się tylko kasa (dla tak obrzydliwie traktujących swoje i czyjeś bezpieczeństwo ratowników oraz dyrektorów pogotowia ) - kto zezwolił ratownikom na pracę na kontraktach ?! Zawód ratownika medycznego to szczytny zawód ! Ale ratownik medyczny pracujący po 300-400 godzin w miesiącu lub pełniący dyżur dwie doby pod rząd to już nie ratownik to przepraszam człowiek NIEODPOWIEDZIALNY , z resztą to też dotyczy lekarzy w pogotowiu , ale to już inna bajka...

Wszystko co jest zawarte w w/w materiale to smutna prawda . Uważam że przyczyną takiego stanu rzeczy są kontrakty - możliwość pracy ratowników medycznych na kontraktach . Praca po 300-400 godzin w miesiącu to norma u ratowników , są też tacy którzy aby nie płacić ZUS-u pracują na SOR-ach na etacie a po SOR idą na dyżur do pogotowia za kieronicę karetki , potem znowu SOR i znowu kierownica karetki . Jak taki człowiek ma kierować ambulansem , jakie jest bezpieczeństwo - WSZYSTKICH ! KTOŚ TUTAJ CZEGOŚ NIE WIDZI ???? CZY NIE CHCE WIDZIEĆ !? NO ALE DLA DYREKCJI POGOTOWIA (W CAŁYM KRAJU MA MIEJSCE TAKA SYTUACJA) KASA I OSZCZĘDNOŚCI MAJA WIĘKSZĄ WAGĘ NIŻ ( O IRONIO ! ) ZDROWIE I BEZPIECZEŃSTWO PACJENTÓW I SWOICH ZAŁÓG POGOTOWIA ! Ministerstwo Zdrowia nie jest tu niewinne , bo zamiast zająć się tak poważnym tematem o którym tu mowa , woli zająć się poprawkami do Ustawy o PRM dotyczącymi ubranek w jakich powinni chodzić ratownicy - BZDURA I NIEODPOWIEDZIALNOŚĆ MINISTERSTWA ZA ZDROWIE SWOICH PODWŁADNYCH ! ! ! !

do m603 - te nieuki po zawodówkach to niejednokrotnie starzy twojego kolegi , żony itp . Myślisz , że wykształcenie robi z ciebie lepszego kierowce ?? A ci starzy kierowcy zdobywali doświadczenie jeżdżąc " z tyłu " na transportach , a potem po kilku latach dawali ich na dzisiejsze "S" . A teraz przychodzi gośc co ma tydzien prawo jazdy , nie zna miasta i dawają go na samochód uprzywilejowany . Módl się m603 żeby taki gostek do ciebie nie wjchał na drodze - a jak wjedzie - czego ci nie zycze , wtedy otwórz sobie tą strone i poczytaj twoje głupoty

nie mam nic przeciwko kierowcom ratownikom ale pomyslcie: mam kiedyś dyżur z nowoprzyjętym osobnikiem, patrze, młody jakiś, pytam się ile ma lat, mówi ze 22. oczywiscie ta odpowiedz nasunela drugie pytanie, od jak dawna ma prawo jazdy. no i tu pada odpowiedz ze od roku. do tego nie ma swojego samochodu tak, że w ogole nauke jazdy rozpoczal wlasnie karetka. bo nie mowcie ze jezdzic nauczyl sie na kursie, na kursie ma sie zdac egzamin a prawdziwa nauka jest potem. a co do topografii i GPS, chyba każdy kto korzystal z tego systemu wie, że wpisanie danych i jego uruchomienie trwa czasem dwie, trzy minuty. w ciagu tych minut umiera właśnie Wasza matka, ojciec...

" Znajomość miasta gwarantuje system GPS . " - no to genek naprawde tym tekstem zabłysłeś . Nie ma dziwne że potem sie czeka na przyjazd karetki bo szanowny kierowca ratownik zamiast uczyc sie topografi swojego miasto to śpi na dyzurze i ma wszystko w d... bo ma przeciez gps-a , na którego uruchomienie potrzeba kilku minut

najlepiej młody, doświadczony z 40 letnim stazem nie realne :0

No ciekawe gzie ci zawodowi STARZY kierowcy zdobywali doświadczenie!? Popytajcie ile oni w życiu mieli wypadków! A tak po za tym to w straży pożarnej czy policji NIE MA KIEROWCÓW, tak jak i na całym świecie! Tylko w Polsce nieuki po zawodówkach, którzy umieją tylko jeździć- i to nie wszyscy, robią właśnie nagonki na ratowników-kierowców.

Praktycznie wszędzie na świecie zespoły ratownictwa medycznego funkcjonują w składach 2 osobowych. Kierowanie karetką jest rownie skomplikowane jak kierowanie innym samochodem a włączenia sygnałów nie wyłącza myślenia! Ratownik- kierowca ktory uważa że czas jest najważniejszym kryterium dziłania w ratownictwie powinien wrocić do szkoły Może tam mu wytłumaczą, że naczelną zasadą obowiązującą w ratownictwie jest bezpieczeństwo ratownikow, martwi lub ranni nikomu nie pomogą i sami będą wymagać interwencji innego zespolu co znacznie opoźni udzielanie pomocy innym poszkodowanym. Oprocz czerwonego polarka trzeba miec też trochę rozumu. A kierowca w pogotowiu to bezsensowny balast - jeśli juz to kierowca-ratownik. Znajomość miasta gwarantuje system GPS . Wybaczcie panowie kierowcy-związkowcy ale mieliście wystarczająco dużo czasu na uzupełnienie wykształcenia . A wypadki powodowali rowniez kierowcy-fachowcy

Jestem kierowca z 32 letnim stażem i czytam wypociny niektórych mądrali że kierowcy to dziadki itd to chciałem mu przypomnieć że jak te dziadki ratowały życie ludzkie ,może i kogoś z jego rodziny ,to jego nie było jeszcze w planie i oni trzymali cały transport na swoich barkach.Ale niestety obecny dyrektor nap......lił im do łbów jacy oni są dobrzy i teraz są tego efekty i jeszcze jedno oni też będą kiedyś starzy i życzę mu nick eli żeby też kiedyś ktoś mu powiedział że jest za stary a szybko to nadejdzie baranie.

jak nie wiadomo o co chodzi to chodzi o kase!! jakbym zarabiał NORMALNIE w jednej firmie to nie musiałbym dorabiac!! proste

tragiczna ta zura strasznie

taak popatrzcie na to z drugiej strony, gdzie w Polsce kultura na drodze, jedzie się karetką na sygnale a samochód ciężarowy czy osobowy nawet nieraczy zwolnić, jak się zatrzyma to w miejscu gdzie ciężko dokonać manewru wymijania czy wyprzedzania, nieraz jadąc zdarzało mi się że to właśnie w L (nuka jazdy) się nie zatrzymała a warunki tego wymagały (wzniesienie, łuk , błoto pośniegowe) ludzie na skrzyżowaniach się nie patrzą, sygnały wyją, trąbi się a Oni dalej swoje, postawcie się drodzy ludzie, na miejscu rodziny do której jedzie karetka....ps. jestem za kierowcami ratownikami medycznymi to nie taxi to mamy już 21 w i PRM to ma być kwalifikowana pomoc medyczna i każda osoba na karetce powinna być ratownikiem medycznym nawet kierowca..

Ludzie co wy za bzdury piszecie, aż włos się na głowie jeży od czytania tych komentarzy !!! Czy kobieta jest gorszym kierowcą niż mężczyzna? Nie sądzę, więc nie czepiajcie się drodzy Panowie kobiet, które prowadzą karetkę!!! Powiedzcie mi ilu z was jeżdżąc karetką zapina pasy? Jedyne co mi się w tym wszystkim nie podoba to fakt, że jeździmy w zespołach 2-osobowych bo 2 pary rąk to stanowczo za mało do pracy !!! Każda osoba jeżdżąca w karetce powinna mieć wykształcenie medyczne, jak ktoś pracuje tylko po to, żeby prowadzić karetkę to niech się przesiądzie do taksówki bo dla Mnie taka osoba w karetce jest zbędna!!! Fakt jest taki, że ciężko jest się utrzymać z jednej pensji...